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首页 > 特种设备生产制造许可证（资质） > 移动式压力容器生产制造许可证（资质） > 铁路罐车装卸设施的设置应符合哪些规定?特种设备生产制造许可证（资质）：铁路罐车装卸设施的设置应符合哪些规定?
（1）铁路罐车装卸线设置，应符合下列规定∶
1）铁路罐车装卸线的车位数，应按液体运输量确定;
2）铁路罐车装卸线应为尽头式∶
3）铁路罐车装卸线应为平直线，股道直线段的始端至装卸栈桥第一鹤管的距离，不应小于进库解车长度的1/2。装卸线设在平直线上确有困难时，可设在半径不小于600m 的曲线上;
4）装卸线上罐车车列的始端车收车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离，不应小于31m;终端车位车钩中心线至装卸线车挡的安全距离不应小于20m。
（2）罐车装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离，应符合下列规定∶
1）装甲、乙类液体的不应小于20m;
2）卸甲。、乙类液体的不应小于15m;
3）装卸丙类液体的不应小于 10m。
（3）下列易燃和可燃液体宜单独设置铁路罐车装卸线;
1）甲，类液体;
2）甲，类液体、乙类液体，丙，类液体;
3）丙类液体。
当以上液体合用一条装卸线，且同时作业时，两类液体鹤管之间的距离，不应小于24m;不同时作业时，鹤管间距可不限制。
（4）桶装液体装卸车与罐车装卸车合用一条装卸线时，桶装液体车位至相邻罐车车位的净距，不应小于10m。不同时作业时可不限制。
（5）罐车装卸线中心线与无装卸栈桥一侧其他建（构）筑物的距离，在露天场所不应小于3.5m，在非露天场所不应小于2.44m。
（6）铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离，有附挂调车作业时，不应小于3.2m;无附挂调车作业时不应小于2.44m。
（7）铁路中心线至装卸暖库大门边缘的距离，不应小于2m。暖库大门的净空高度（自轨面算起）不应小于5m。
（8）从下部接卸铁路罐车的卸油系统，应采用密闭管道系统。从上部向铁路罐车灌装甲。、乙、丙，类液体时，应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速，在鹤管浸没于液体之前不应大于1m/s，浸没于液体之后不应大于4.5m/s。
（9）不应在同一装卸线的两侧同时设置罐车装卸栈桥。铁路装卸线为单股道时，装卸栈桥宜与装卸泵站同侧布置。
1）铁路罐车装卸线的车位数，应按液体运输量确定;
2）铁路罐车装卸线应为尽头式∶
3）铁路罐车装卸线应为平直线，股道直线段的始端至装卸栈桥第一鹤管的距离，不应小于进库解车长度的1/2。装卸线设在平直线上确有困难时，可设在半径不小于600m 的曲线上;
4）装卸线上罐车车列的始端车收车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离，不应小于31m;终端车位车钩中心线至装卸线车挡的安全距离不应小于20m。
（2）罐车装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离，应符合下列规定∶
1）装甲、乙类液体的不应小于20m;
2）卸甲。、乙类液体的不应小于15m;
3）装卸丙类液体的不应小于 10m。
（3）下列易燃和可燃液体宜单独设置铁路罐车装卸线;
1）甲，类液体;
2）甲，类液体、乙类液体，丙，类液体;
3）丙类液体。
当以上液体合用一条装卸线，且同时作业时，两类液体鹤管之间的距离，不应小于24m;不同时作业时，鹤管间距可不限制。
（4）桶装液体装卸车与罐车装卸车合用一条装卸线时，桶装液体车位至相邻罐车车位的净距，不应小于10m。不同时作业时可不限制。
（5）罐车装卸线中心线与无装卸栈桥一侧其他建（构）筑物的距离，在露天场所不应小于3.5m，在非露天场所不应小于2.44m。
（6）铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离，有附挂调车作业时，不应小于3.2m;无附挂调车作业时不应小于2.44m。
（7）铁路中心线至装卸暖库大门边缘的距离，不应小于2m。暖库大门的净空高度（自轨面算起）不应小于5m。
（8）从下部接卸铁路罐车的卸油系统，应采用密闭管道系统。从上部向铁路罐车灌装甲。、乙、丙，类液体时，应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速，在鹤管浸没于液体之前不应大于1m/s，浸没于液体之后不应大于4.5m/s。
（9）不应在同一装卸线的两侧同时设置罐车装卸栈桥。铁路装卸线为单股道时，装卸栈桥宜与装卸泵站同侧布置。
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