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首页 > 特种设备生产制造许可证（资质） > 锅炉生产制造许可证（资质） > 余热锅炉的燃料油（气）管道设计的要求是什么?压力管道设计许可证（资质）：余热锅炉的燃料油（气）管道设计的要求是什么?
1.余热锅炉的燃料油管道设计要求：
（1）燃料油的凝固点高，黏度大。进燃料油泵和燃烧器前应加热至一定温度，在管道设计中应防止燃料油凝固在管道和设备中，可采取下列措施∶
1）燃料油管道设计成循环系统，使介质在管道中不停地流动，并能保持介质温度在凝固点以上。经常有部分燃料油返回燃料油罐，以维持燃料油的压力和温度的稳定。为维持部分备用设备内的燃料油不致凝固，可使少量燃料油在其中流动。例如在燃料油泵的出口单向阀设置小旁路，当作为备用时，少量燃料油可经过泵返回入口管道;
2）设蒸汽伴热管或电伴热，使管道的温度保持在介质凝固点以上;
3）设蒸汽扫线管，在介质不流动时用放空或蒸汽、压缩空气扫线的方法清扫管道中的介质。应考虑个别燃烧器停用时，燃烧器的进油管或回油管扫线，以防喷嘴结焦。个别锅炉停用时，为本锅炉服务的燃料油管应扫线，以便检修。全部锅炉停工时，燃料油系统应扫线。
（2）为防止燃料油可能携带的杂质堵塞喷嗪和损坏油泵，在燃料油泵入口应设置粗过滤器，在燃烧器前应设置细过滤器。
（3）为保持燃料油压力的稳定，在回油管上应装设压力调节设施。
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进油总管上应设快速切断阀。
（5）为防止高压燃料油进入扫线用蒸汽管道，在扫线管上应设置双阀，双阀之间设放空阀。
2.余热锅炉的燃料气管道设计的要求：
（1）为防止燃料气中可能存在凝液进入燃烧器，燃料气（天然气除外）管道应有蒸汽伴热线。
（2）为在锅炉启动时，置换燃料气管道中的空气，在每台锅炉的燃料气C管道的末端应设置放空管，放空口应引出室外，高于屋顶。露天锅炉应高于炉顶。
（3）在靠近锅炉燃烧器处应设置管道阻火器以防止回火，管道阻火器与燃烧器距离不宜大于12m。
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进气总管上应设快速切断阀。
（5）如果燃烧器上设有点火器和"常明灯"，点火器和"常明灯"用燃料气应从快速切断阀前引出。
（1）燃料油的凝固点高，黏度大。进燃料油泵和燃烧器前应加热至一定温度，在管道设计中应防止燃料油凝固在管道和设备中，可采取下列措施∶
1）燃料油管道设计成循环系统，使介质在管道中不停地流动，并能保持介质温度在凝固点以上。经常有部分燃料油返回燃料油罐，以维持燃料油的压力和温度的稳定。为维持部分备用设备内的燃料油不致凝固，可使少量燃料油在其中流动。例如在燃料油泵的出口单向阀设置小旁路，当作为备用时，少量燃料油可经过泵返回入口管道;
2）设蒸汽伴热管或电伴热，使管道的温度保持在介质凝固点以上;
3）设蒸汽扫线管，在介质不流动时用放空或蒸汽、压缩空气扫线的方法清扫管道中的介质。应考虑个别燃烧器停用时，燃烧器的进油管或回油管扫线，以防喷嘴结焦。个别锅炉停用时，为本锅炉服务的燃料油管应扫线，以便检修。全部锅炉停工时，燃料油系统应扫线。
（2）为防止燃料油可能携带的杂质堵塞喷嗪和损坏油泵，在燃料油泵入口应设置粗过滤器，在燃烧器前应设置细过滤器。
（3）为保持燃料油压力的稳定，在回油管上应装设压力调节设施。
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进油总管上应设快速切断阀。
（5）为防止高压燃料油进入扫线用蒸汽管道，在扫线管上应设置双阀，双阀之间设放空阀。
2.余热锅炉的燃料气管道设计的要求：
（1）为防止燃料气中可能存在凝液进入燃烧器，燃料气（天然气除外）管道应有蒸汽伴热线。
（2）为在锅炉启动时，置换燃料气管道中的空气，在每台锅炉的燃料气C管道的末端应设置放空管，放空口应引出室外，高于屋顶。露天锅炉应高于炉顶。
（3）在靠近锅炉燃烧器处应设置管道阻火器以防止回火，管道阻火器与燃烧器距离不宜大于12m。
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进气总管上应设快速切断阀。
（5）如果燃烧器上设有点火器和"常明灯"，点火器和"常明灯"用燃料气应从快速切断阀前引出。
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